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法庭線 南丫海難| 財利維修主管:艙壁有開口無裝水密門 不常見但沒跟進 不知設計是否獲批
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法庭線
南丫海難|
財利維修主管:艙壁有開口無裝水密門
不常見但沒跟進 不知設計是否獲批
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難,死因庭周三(14 日)展開第七日研訊。庭上續傳召建造南丫四號的財利船廠職員出庭作供。維修部前經理麥志釗供稱,為南丫四號定期檢驗時,會按船東提供的維修清單工作,不會留意清單以外的事項,又指救生設備是由船東負責,「唔係我哋幫佢檢查同做嘅」,由船長「自己 check 晒救生設備」。
麥的下屬、維修部前主管葉錦滔則供稱,在 2003 年登上南丫四號維修時,留意到舵機房與油箱房之。。。
https://thewitnesshk.com/%e5%8d%97%e4%b8%ab%e6%b5%b7%e9%9b%a3-%e8%b2%a1%e5%88%a9%e7%b6%ad%e4%bf%ae%e9%83%a8%e5%89%8d%e4%b8%bb%e7%ae%a1%e6%8c%87%e8%89%99%e5%a3%81%e6%9c%89%e5%80%8b%e7%aa%bf%e7%84%a1%e8%a3%9d%e6%b0%b4%e5%af%86/
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2025/05/15, 10:04:10 上午
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