HKGalden
登入
顯示圖片
法庭線 南丫海難｜財利船廠職員確認南丫四號多份圖則有衝突 海泰號船頭以鋼板加固
引用
2025.05.12
14:49
法庭線
南丫海難｜
財利船廠職員確認南丫四號多份圖則有衝突
海泰號船頭以鋼板加固
2012 年造成 39 人死亡的南丫海難，死因庭周一（12 日）展開第五日研訊，續傳召建造南丫四號的財利船廠相關職員作供。維修部前主管供稱，他曾負責意外中另一船隻海泰號的維修及保養工作，並留意到海泰號船頭以不銹鋼板加固，以免碰撞時刮花，但他沒有留意海泰號建造時，圖則是否已包括鋼板，亦不清楚加裝鋼板須否獲海事處批准。
針對南丫四號的情況，他確認有圖則顯示舵機房及油箱房為水密艙，部分圖則則顯示兩艙之間有通道口，「就咁睇兩張圖都有啲衝突」。其中一張「分部及艙壁圖」，更於同一頁中分別標示有關位置為水密艙及通道口。羅在提問下供稱，相信圖則均由工程部主管張泉佑最後把關。
另外，南丫四號分別於 1998 年及 2005 年，申請增加及升高鉛載物穩定船身，均須。。。
https://thewitnesshk.com/%e5%8d%97%e4%b8%ab%e6%b5%b7%e9%9b%a3-%e8%b2%a1%e5%88%a9%e8%88%b9%e5%bb%a0%e8%81%b7%e5%93%a1%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e5%8d%97%e4%b8%ab%e5%9b%9b%e8%99%9f%e5%a4%9a%e4%bb%bd%e5%9c%96%e5%89%87%e7%9f%9b%e7%9b%be/
0
0
2025/05/13, 10:07:08 上午
本貼文共有
0
個回覆
本貼文共有
0
個回覆
回覆
時事臺
