https://video.appledaily.com.hk/mcp/encode/2018/04/24/3597620/20180425_sub745newnewAD_clean_w.mp4
近年新興的Head Up Display抬頭顯示器有助車主駕駛時更專注，第一款，售$430。
近期興起討論專注駕駛，如何可以專注駕駛？其中一項新興的汽車電子產品應該也是好幫手，就是Head Up Display（HUD）抬頭顯示器。借來三款不同設計的HUD回來測試一下，看一看哪一款比較好用？
第一款是備有一塊膠片插入機身變成一個5.5吋屏幕，直接將機身資訊反射到屏幕之上。相對而言，它的外觀感覺比較高級，功能比較多，所以貴錢亦比較貴，售價$430。它的功能除了顯示車速外，可自行調校顯示油溫、水溫、電壓、行駛公里、油耗及轉速也會顯示，另外，也會提超速及轉波。這個款式是畫面設計最清晰的一款，字體又夠大，最容易看。太陽猛烈的情況下，同樣可以看得很清楚。這個款式支援OBD II及EUOBD的車款，只要接駁錶板台下方的OBD II插頭，便能直接讀取電腦數據，因此資訊準確度較佳。基本上是03年之後生產的歐洲車，也會有這個插頭，至於日本車就視乎車款。它的弱點是尺碼頗大，若然錶台比較窄，找位置擺放比較不便，其次是反射膠片可以調校角度，遷就擺放位置時會更理想。值得一讚是它的膠墊，黏貼力大夠穩固。
第二個款式外形稍為遜色，屏幕亦比較細，小黑盒的顯示方式如一個小鬧鐘，感覺是將錶板縮細了並向上移，跟傳統投射屏幕的概念有點不同。它同樣插OBD II頭接駁電腦，所以資訊也是充足及準確。三部之中最平宜的一部，賣$310，設計上包括介面及機身不夠美觀，還有是配件較少。比起另外兩部，需要多少少注意力及角度才能觀察車速。
第三個款式也不俗，機身顯示介面跟第一款有點相似，不過它的顯示模式是投射在玻璃上。隨機有一塊黏貼膠片，車主可貼在玻璃作反射，資訊顯示在擋風玻璃上，感覺上沒有那麼阻礙視線。它的好處是尺碼比較輕巧，相對容易一點處理擺放位置。不過這個款式是插12V點煙插駁電源，它是靠GPS接收顯示車速，相對上會比插電腦的準確度低。跟插OBD II頭的款式相比，原來準確度也相差頗遠，尤其是去到停車場或天橋底，入隧道直頭完全收不到。如果純粹論外形及使用方法設計，我最喜歡這一部，可惜準確度不好要扣分，只適合沒有OBD II頭的車主，售價$330。
測試了三款投射屏幕，試用後亦感到駕駛時用來監控車速是有一定作用及比較方便，毋須經常低頭望錶板。三部款式各有長處及短處，整體上我較喜歡一號，因為各方面比較全面，配件亦比較齊全，只是價錢相對貴些少。
第二款是小黑盒設計，售$310。
第三款款式設計最好，可惜不是接駁OBD II插頭，資訊準確度較低。
OBD II插頭位於錶板台下方。
查詢︰香港汽車精品屋（荃灣德士古道62-70號寶業大廈B座8樓7室）
採訪：許維雅
攝影：劉永發
source : https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/car/daily/article/20180425/20371870
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
其實好少成日睇車速  |  0 02018/04/25, 12:31:18 下午 |
|
