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Helen後來在fb一個快運苦主群組發現，有同一班機的乘客是收到「惡劣天氣」這個取消原因。
在上月27日及28日，香港快運航空因打風關係，在兩日內取消了35班航班。Helen原定在28日乘搭快運由大阪飛香港，怎料到機場才知航班已取消，當時櫃台並無職員，只得ANA員工代發的通知書。「他給我們的理由是航務理由，我之後去其公司網頁看，發現27號出過一則消息，指因為熱帶風暴帕卡令該航班取消，當時已沒有任何直飛香港機位，只剩下一些需要轉機的空位。」最快也要9月3日才肯定有機位，即是說要一星期後才能回港，但她是醫院護士，因工作關係要立即回港，惟有購買在首爾轉機的機票，更要在仁川機場留宿一晚。
後來她在facebook一個快運苦主群組發現，有同一班機的乘客是收到「惡劣天氣」這個取消原因，而保險公司亦只接受此理由作賠償，相反航務理由則沒有。她多次與快運交涉，最終只獲快運簡單道歉，快運亦沒有解釋究竟甚麼是航運理由。
同一事件亦發生在另一位苦主Billy身上，他上月28日乘快運由香港往東京，同樣沒收到電郵或短訊通知航班取消。「純粹給我一張A4紙，就說由於是航務理由取消這班機。」當時紙上寫着三個解決方案：一，更改出發日期（7天內）；二，更改目的地（前後1個星期之內），三、退款安排。當他打算選擇首項建議時，快運員工就給予這回覆：「今天公司機位已滿，你們亦不會獲得候補機位，如果真的這麼想去旅行的話，就試試別的航空公司。」最後他臨急找到另一家航空公司的直航候補機位，但要重新付$2,900購買單程機票。「我聽到其他乘客更可憐，要轉10個鐘機才到達東京，還要我們自費去處理善後工作，我覺得很離譜。」就此事，我們向香港快運航空查詢，截稿前他們只回覆這是忙中有錯的個別事件，但沒有作任何詳細解釋，最終兩位苦主暫時均未收到任何退款。
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咁鳩  |  0 02017/09/15, 10:34:05 上午 |
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